省會(huì)交警在糾正不系安全帶司機(jī) 。(圖片由橋西交警提供)

　　省會(huì)交警查處不系安全帶的出租車司機(jī)。(圖片由橋西交警提供)

　　從12月20日開(kāi)始，省會(huì)交警通過(guò)路面執(zhí)法和電子警察兩種方式，開(kāi)始嚴(yán)查并處罰開(kāi)車乘車不系安全帶的交通違法行為。很多乘坐人特別是后排乘坐人心懷僥幸心理，認(rèn)為只有駕駛?cè)撕颓芭懦俗诵枰蛋踩珟В泄簿纸还芫种赋鲞@種認(rèn)識(shí)是錯(cuò)誤的。

　　□文/本報(bào)記者 孫會(huì)芳

　　出租車上的人把安全帶從背后繞過(guò)去

　　昨日早高峰，記者跟隨橋西交警大隊(duì)的交警在裕華路和友誼大街交叉口對(duì)不系安全帶的交通違法行為進(jìn)行了查處，一個(gè)小時(shí)內(nèi)檢查過(guò)往車輛200多輛，其中約半數(shù)駕駛?cè)藳](méi)有按規(guī)定系安全帶，其中大多數(shù)是私家車，但是也不乏出租車、甚至公交車駕駛?cè)恕?/p>

　　早晨8時(shí)05分，一輛出租車出現(xiàn)在裕華路和友誼大街交叉口等候通行，執(zhí)勤交警上前檢查發(fā)現(xiàn)，這名的哥并沒(méi)有按照規(guī)定系安全帶，安全帶是從司機(jī)的背后直接繞了過(guò)去，插在插口上的。細(xì)心的交警還發(fā)現(xiàn)，副駕駛座位的安全帶同樣是繞到后面，直接插在插口上的。

　　“每天開(kāi)車時(shí)間太長(zhǎng)了，一天下來(lái)被捆在座位上太難受。”這名出租車駕駛?cè)私忉屨f(shuō)，雖然自己也知道系安全帶的重要性，但認(rèn)為市內(nèi)行車速度較慢，自己駕車技術(shù)也嫻熟，所以很少在市區(qū)系安全帶。“不系安全帶總是嘀嘀響，于是就繞到背后直接插到插口上了。”

　　這名的哥說(shuō)，乘客上車系安全帶的也非常少，一般都不會(huì)主動(dòng)系，這種情況下自己也不能強(qiáng)制乘客系。“乘客不系安全帶，上下車比較方便，也迅速，不耽誤時(shí)間，還能多搶活呢。”

　　在糾正并教育了這名出租車司機(jī)后，交警將其放行。

　　私家車上 夫妻倆都不系安全帶

　　昨日8時(shí)15分，一輛私家車駛?cè)肼房?，?zhí)勤交警發(fā)現(xiàn)該車內(nèi)駕駛?cè)撕透瘪{駛座位上的乘坐人都沒(méi)有系安全帶，隨后交警將其攔停。經(jīng)查，車內(nèi)是一對(duì)小夫妻，丈夫開(kāi)車，妻子坐在副駕駛位。

　　“你知道自己沒(méi)有系安全帶是交通違法行為，是要罰款的嗎?”交警問(wèn)。

　　“我們覺(jué)得麻煩，就沒(méi)系安全帶，不好意思啊，以后一定改。”夫妻倆都表示自己的行為確實(shí)不對(duì)，趕緊系上了安全帶。

　　在兩人系安全帶的時(shí)候，執(zhí)勤交警發(fā)現(xiàn)，主、副駕駛位的安全帶插口上，都插有一個(gè)安全帶卡扣。插上卡扣后，車內(nèi)提示未系安全帶的報(bào)警聲就不會(huì)再響起。交警再次教育兩人，安全帶是為了乘坐人的安全設(shè)置的，不要圖一時(shí)方便耍小把戲蒙騙自己，最終受傷害的還是自己。交警在沒(méi)收了車上的安全帶卡扣后，把車輛放行。

　　駕駛?cè)俗杂X(jué)系安全帶的不足一半

　　昨天10時(shí)許，記者在中山路街頭隨意調(diào)查了部分市民，發(fā)現(xiàn)絕大部分市民對(duì)如何正確系安全帶存在錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。

　　在中山路上，記者觀察了大約15分鐘，看到駕駛?cè)讼蛋踩珟У牟蛔阋话?，副駕駛座位的乘客偶爾有人系安全帶，沒(méi)有看到后排乘客有系安全帶的。在駕駛?cè)酥?，出租車司機(jī)系安全帶的比例較高，超過(guò)一半，私家車駕駛?cè)讼蛋踩珟У膭t不足一半。

　　市民冀先生告訴記者，自己是一名18年駕齡的老司機(jī)，在市區(qū)開(kāi)車從來(lái)沒(méi)系過(guò)安全帶，只有上高速公路時(shí)才系。王女士則說(shuō)，好像是駕駛?cè)撕透瘪{駛座位的乘坐人需要系安全帶，后排乘客不需要系安全帶。

　　交警張華指出，很多駕駛?cè)嗽谏细咚俟烽_(kāi)車時(shí)，都會(huì)自覺(jué)系上安全帶，一旦駛出高速公路，就把安全帶插頭拔下來(lái)了。這說(shuō)明一個(gè)問(wèn)題，就是廣大駕駛?cè)硕贾篱_(kāi)車要系安全帶，但是都沒(méi)有自覺(jué)落實(shí)到行動(dòng)中，形成了一個(gè)違法陋習(xí)。

　　趙女士則是一個(gè)只要開(kāi)車就會(huì)系安全帶的駕駛?cè)恕Ｋ嬖V記者，無(wú)論是在高速公路開(kāi)車，還是在市區(qū)開(kāi)車，自己都會(huì)系上安全帶。因?yàn)闊o(wú)論你開(kāi)車快慢、車輛好壞，發(fā)生事故時(shí)都容易受到傷害。系上安全帶，生命就多了一分保障。

　　駕駛?cè)顺俗硕紤?yīng)當(dāng)系安全帶

　　“駕駛?cè)撕统俗硕紤?yīng)當(dāng)系安全帶，無(wú)論是副駕駛座位的前排乘坐人，還是后排乘坐人;無(wú)論是在高速公路和國(guó)道、省道，還是城市快速路和普通道路;無(wú)論是乘坐私家車輛，還是乘座出租車等營(yíng)運(yùn)車輛。”對(duì)于市民如何正確系安全帶的不同認(rèn)識(shí)，石家莊市公安局交通管理局法制處處長(zhǎng)谷雄偉給出了這樣的解釋。

　　谷雄偉說(shuō)，《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第51條明確規(guī)定：機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶，摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔。從這條規(guī)定可以看出，乘坐人員沒(méi)有區(qū)分前排和后排，也就是說(shuō)后排乘坐人也應(yīng)當(dāng)系安全帶。目前，小型載客汽車后排座位大都配備了安全帶。

　　但是從目前的執(zhí)行情況看，私家車后排很少有乘坐人系安全帶。記者了解到，目前大巴車出站，所有乘客，無(wú)論是哪一排，都需要系安全帶，對(duì)安全帶使用規(guī)定落實(shí)較好。

　　至于副駕駛座位的乘坐人不系安全帶是否處罰以及如何處罰的問(wèn)題，記者了解到，《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第89條有明確規(guī)定：行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者5元以上50元以下罰款;非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機(jī)動(dòng)車。按照這條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車的乘坐人不系安全帶也要罰款50元，由乘坐人本人承擔(dān)，而不是由駕駛?cè)顺袚?dān)。目前，在高速公路上，電子警察已開(kāi)始拍攝駕駛?cè)撕透瘪{駛座位上的乘坐人不系安全帶的交通違法行為，并分別處以50元罰款。

　　《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《河北省實(shí)施中華人民共和國(guó)道路交通安全法辦法》規(guī)定，不系安全帶的交通違法行為處罰分為警告或者50元罰款兩種。很多駕駛?cè)苏J(rèn)為多是警告，再加上此前市區(qū)普通道路上也較少對(duì)此罰款，造成按照規(guī)定正確使用安全帶的比例不高。

　　“安全帶的配置是為了提高駕駛?cè)撕统俗说娜松戆踩?，有時(shí)在嚴(yán)重的交通事故中，后排乘坐人都能被甩出車廂，身體傷害非常嚴(yán)重，甚至還會(huì)喪失生命。無(wú)數(shù)血淋淋的事故已經(jīng)證明：正確使用安全帶，會(huì)大幅度降低交通事故中身體受傷害的幾率和程度。”為此，谷雄偉提醒廣大駕駛?cè)撕统俗?，只要汽車上路行駛，無(wú)論是駕駛?cè)诉€是乘坐人，都應(yīng)當(dāng)系安全帶，否則就是交通違法行為。

　　請(qǐng)大家牢記這一點(diǎn)：系安全帶是為了您自己的人身安全。